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ゴルフトゥーランとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   モーガン  プラス4
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1400スーパーチャージャ+ターボ ナビ テレビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー 禁煙車 DiscoverPro テクノロジーP LEDヘッド ETC シートヒーター リアシートヒーター レーンキープ プリクラッシュ ドラレコ前後 Pバックドア クルコン

    本体価格
    260.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    453万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車 登録済み未使用車 Golf Touran TSI R-Line グラナディラブラックメタリック 禁煙車 純正ナビ(ディスカバー・プロ) ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ プリクラッシュブレーキシステム プロアクティブオキュパントプロテクション レーンキープアシストシステム アダプティブクルーズコントロール ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン E ドラレコ キーレス2個 ワンオーナー 距離32000km

    本体価格
    42万円

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  • モーガン プラス4 2シーター 

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    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
59
179.3万円
関西
33
240.5万円
東海
17
221.2万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
13
221.9万円
中国
7
259.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとプラス4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   モーガン  プラス4
284.7万円533.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1394~1968 排気量(cc) 1999
150 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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