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スカイラインクーペとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
320 中古車掲載台数 206
  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ 後期型 5速MT 社外15インチAW

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT社外フロントスポイラー新品車高調

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-EX 

    本体価格
    475万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X レストア車両

    本体価格
    439万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 車高調SSR19AW ETC 曙ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT HIDヘッド/電半革/Bカメラ/インテリキ-/ETC

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP リバティーウォークエアロ WORK

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT L28エアコン付き 

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC黒革シートH

    本体価格
    260.1万円

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    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DiscoverPro セーフティPKG ACC リアカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーpkg レーダー ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定200台 テクノロジーPレザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードPKG (純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    199.9万円

関東
129
366.5万円
関西
24
402.4万円
東海
51
321.5万円
北海道
14
353.2万円
九州
39
505.6万円
東北
14
277.9万円
北陸・甲信越
19
313.5万円
中国
28
351.9万円
四国
2
406.9万円
地域別台数
関東
98
230.7万円
関西
29
216.1万円
東海
17
235.5万円
北海道
7
271.1万円
九州
21
172.8万円
東北
16
169.6万円
北陸・甲信越
7
139.3万円
中国
9
226.7万円
四国
2
169万円

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日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
369.6万円516.2万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
3696 排気量(cc) 1394~1968
333 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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