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ゴルフトゥーランとクエストを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  クエスト
VS
27万円510.2万円
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中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
150 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト トラベルアシスト ACC スマートキー 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ レーンキープアシスト 渋滞時追従支援システム レンーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーバックドア シートヒーター ダブルエアコン ブラインドスポットモニター 走行モードセレクト 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ダイナミックアシスト 電動リアゲート パーキングアシスト ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト 三列目シート フルセグ ドライバーアシスト ドラレコ ETC 後退時ミラー位置

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
53
204.6万円
関西
36
274.2万円
東海
17
228.6万円
北海道
3
46万円
九州
12
181.8万円
東北
10
198.3万円
北陸・甲信越
8
341.2万円
中国
5
312.7万円
四国
6
183.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ゴルフトゥーランとクエストのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  クエスト
284.7万円533.1万円 新車時価格 348万円378万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
1394~1968 排気量(cc) 2960
150 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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