フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | 日産 プレセア | |
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VS | ||
23万円~498万円
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中古車相場 |
38万円~69万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | 日産 プレセア | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 133.6万円~206万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
150 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
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