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ゴルフトゥーランと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと207CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  207CC
VS
15万円503万円
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中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
173 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 LEDヘッドライト App-Connect 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ ETC ISOFIX 3列シート7人乗り 禁煙 認定中古車保証付き

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ パノラマSR ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 駐車支援システム スマートキー 衝突軽減B LKA 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 パワーテールゲート ACC デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/AppleCarPlay/Discover Proパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキピングアシスト/ブラインドスポットモニター (ピュアホワイト)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 7人乗検R9.1キーレス

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    146.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.8万円

関東
72
192.7万円
関西
36
258.5万円
東海
14
218.5万円
北海道
6
86.3万円
九州
16
156万円
東北
14
136.4万円
北陸・甲信越
8
223万円
中国
5
277.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
7
52.1万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフトゥーランの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと207CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  207CC
284.7万円533.1万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1394~1968 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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