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ゴルフトゥーランとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ルノー  コレオス
VS
27万円510.2万円
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中古車相場 53.8万円
コレオスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 禁煙車 ACC レーンアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー エンジンスタートボタン ETC ISOFIX 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /リフレックスシルバー/シートヒーター/7人乗/3列シート

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 トラベルアシスト パワーテールゲート デジタルメーター シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 3ゾーンエアコン コーナーセンサー ETC 純正ナビ バックカメラ 後席ブラインド

    本体価格
    386.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 当店試乗車ですアダプティブクルーズコントロールACC全車速追従機能付レーンキープアシストシステムシステムLane Assist同一車線内全車速運転支援システムTravelAssist停車支援システムEmergencyAssist

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG ACC 純正ナビ Bカメラ ETC Carplay フルセグ 前後ドラレコ シートヒーター 前後センサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー テクノロジーパッケージ DiscoverPro レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズ PDC AppleCarPlay シートヒーター LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    167.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ Discover Pro LED

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    53.8万円

関東
58
211.2万円
関西
27
240.7万円
東海
16
235.9万円
北海道
3
46万円
九州
11
162.8万円
東北
10
220.6万円
北陸・甲信越
6
297.9万円
中国
6
267.3万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
1
53.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ゴルフトゥーランとコレオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ルノー  コレオス
284.7万円533.1万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1394~1968 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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