フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
23万円~498万円
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中古車相場 |
17.8万円~139万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
150 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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