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カルタスクレセントワゴンとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
59万円68万円
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中古車相場 27万円510.2万円
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2 中古車掲載台数 144
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定保証付 ACC デジタルメーター LEDヘッドライト フロントアシスト レーンアシスト ブラインドスポット 疲労検知システム バックカメラ パドルシフト App-Connect ISOFIX 禁煙 3列シート7人乗り

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 Discover Pro 地デジTV/バックカメラ/ETC2.0パワーテールゲート  LEDヘッドライト シートヒーター 3ゾーンフルオートエアコン アルカンターラ&ファブリックシート 法定24ヶ月点検 車検2年

    本体価格
    157.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 元当社試乗車 ACC トラベルアシスト デジタルメータ LEDライト サンブラインド 16インチアルミ  純正ナビ 3列シート 7人乗り

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アダプティブクルーズコントロール ドライバー疲労検知システム レーンキープアシストシステム TravelAssist デジタルメータークラスター

    本体価格
    380万円

関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
58
211.2万円
関西
27
240.7万円
東海
16
235.9万円
北海道
3
46万円
九州
11
162.8万円
東北
10
220.6万円
北陸・甲信越
6
297.9万円
中国
6
267.3万円
四国
7
185万円

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
123万円182.3万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4345×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1493~1839 排気量(cc) 1394~1968
97~135 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11.6~19km/L 10.15モード燃費 ---

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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