フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スズキ セルボ | |
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VS | ||
23万円~498万円
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中古車相場 |
8000円~115.5万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | スズキ セルボ | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 658 |
150 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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