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ゴルフトゥーランとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとカリーナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カリーナ
VS
23万円498万円
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中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
172 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定モデル レザーシート DCC AppleCarPlay

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    425.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外アルミ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り ETC 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビバックカメラ付ACC付ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 電動テールゲート シーヒーター

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

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  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

関東
73
229.6万円
関西
24
230.3万円
東海
15
287.9万円
北海道
3
53.6万円
九州
27
149.8万円
東北
11
139.9万円
北陸・甲信越
6
207.6万円
中国
9
255.9万円
四国
4
205.9万円
地域別台数
関東
11
102.2万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
2
253.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとカリーナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カリーナ
284.7万円533.1万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1394~1968 排気量(cc) 1498~2184
150 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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