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ゴルフトゥーランとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  タウンエース
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
173 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロールセンサー 純正AW

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoverPro レーダークルーズ 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター 左右後席独立温度調整機能付オートエアコン スマートエントリー 禁煙車

    本体価格
    165.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 1オーナー 黒内装 デジタルコックピット 前後ドラレコ 純正16AW ディスカバープロナビ IQ DRIVE アダプティブクルーズ プロアクティブオキュパントプロテクション オーバーヘッドコンソール ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ パワーテールゲート 純正17インチAW シートヒーター パークアシスト ACC スマートキー ETC ユーザー様仕入れ

    本体価格
    190.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン レーンチェンジアシスト ACC LEDヘッドライト パークアシスト コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ 18インチアルミホイール スマートキー 認定中古車

    本体価格
    193.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗り 3列シート ACC LKA BSA 純正メモリナビ BT USB TV App-Connect LEDヘッドライト アルパインインナーミラー型前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    204.1万円

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    応談

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    70.5万円

関東
70
181.3万円
関西
33
238.4万円
東海
14
258.6万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.9万円
東北
11
175.5万円
北陸・甲信越
11
161.5万円
中国
12
257.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
4
84.8万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとタウンエースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  タウンエース
284.7万円533.1万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1394~1968 排気量(cc) 1812~2184
150 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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