フォルクスワーゲン ニュービートル | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
16万円~259.5万円
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中古車相場 |
6650万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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フォルクスワーゲン ニュービートル | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 5200 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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現在カーセンサーではニュービートルの中古車は164台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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