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3シリーズコンパクトとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズコンパクト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
49.8万円148万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
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6 中古車掲載台数 138
  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション レザーシートシートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション 女性ワンオーナー禁煙

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318tiコンパクト 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 禁煙車/ETC/イモビライザー

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 純正15インチアルミ フォグランプ 318ti後期1900cc HELLROT 314 アナログTVダイバーシティアンテナ スペアタイヤ

    本体価格
    73.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ タイミングベルト交換 ターボ キー2本 ポータブルナビ 革シート 純正アルミ205/55/16タイヤ9分山

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張り貼替済・オートリファイン車高調・オートリファインスタビライザー・エッティンガー16AW・USマーカー・LEDヘッド+フォグライト・室内ピアノブラック加工・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル革シートSR地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 新品天張り貼り替済・室内ボディ同色塗装加工・純正バイザー・ESP・純正CDデッキ・ETC車載器・メッキホイールキャップ+ヘッドライトリング+テールライトリング+ミラーカバー+内外メッキ装飾

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZグレード/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 特別仕様車ニュービートル・サルサ

    本体価格
    48万円

関東
1
49.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
33
62.5万円
関西
29
79.8万円
東海
36
133.2万円
北海道
5
50.2万円
九州
10
53.7万円
東北
8
51.6万円
北陸・甲信越
8
65万円
中国
4
66万円
四国
5
41.9万円

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BMW  3シリーズコンパクト   フォルクスワーゲン  ニュービートル
299.8万円357万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4265×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1796~1995 排気量(cc) 1595~3188
115~143 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~13.2km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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