| フォルクスワーゲン ニュービートル | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～298万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～258万円
アストロの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | シボレー アストロ | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 329.7万円～382.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 4295 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 165～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
ニュービートルとアストロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとアストロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は170台、アストロの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
