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ベルランゴとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとニュービートルの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
172 中古車掲載台数 168
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ 廃版色 メ-カ-保証付R7.12月 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    396.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC BSM CarPlay B/Sカメラ

    本体価格
    307.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC バックカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    334.8万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 後席モニター

    本体価格
    317万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ DTV ガラスルーフ レダクル

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベース 禁煙車

    本体価格
    48.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 社外マフラー AT 車検R8.12 純正16AW

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 夏・冬タイヤ付き キーレス

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

関東
51
319万円
関西
35
307.1万円
東海
47
319.7万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
326.9万円
東北
5
308.1万円
北陸・甲信越
13
342.9万円
中国
5
338.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
45
67.8万円
関西
39
62.8万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
60.1万円

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ベルランゴとニュービートルのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
312万円457.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498 排気量(cc) 1595~3188
130 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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