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ニュービートルとセブンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ケータハム  セブン
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 DVDナビ 革 エアロ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ハーベストムーン SpeedMasterホイル

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期6ATモデル/ハイグレード/革シート/ベージュカラー/地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/Sヒーター/ETC/Bソナー/16AW/革巻ハンドル/ルーフライニング新品/クラシックW/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション リフトアップ最終モデル地ナビETCBソナー

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル/本革シート/社外ナビ/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ レザー調シートカバー 天張貼

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

  • ケータハム セブン 340S フォード製2リッター アップレーテッドブレーキマスターシリンダー カットオフスイッチ 14インチCLASSICシルバーアロイ フィラーキャップシルバー

    本体価格
    1090万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

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    600万円

  • ケータハム セブン SS600 最新モデル クラムシェルフェンダー

    本体価格
    866.8万円

  • ケータハム セブン supa-supurinnto 赤レザーインテリア

    本体価格
    680万円

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー新車 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン スーパーセブン 1700SS

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー車 Series3ナローボディー 13インチApolloブラックアロイ+TOYO PROXES R888Rタイヤ

    本体価格
    1091.2万円

関東
43
58.9万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ケータハム  セブン
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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