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ミラココアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとニュービートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN バックカメラ/ナビ/ETC/ワンセグ/ラジオ

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC TV キーレス パワステ スペアタイヤ付き

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドラレコ LEDライト アイドリングストップ スマートキー ドアバイザー フロアマット ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ecoアイドル・エンスタ・1年保証 アイドリングストップ 社外オーディオ オートエアコン スマートキー エンジンスターター 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.5万円

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    95.6万円

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    29.8万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ カレラウイング フルセグ Bカメ 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 保証付 サンルーフ ヒーター付皮シート

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル日本製オートマチック

    本体価格
    134.2万円

関東
399
42.1万円
関西
267
40.1万円
東海
339
40.4万円
北海道
95
50.8万円
九州
368
40.2万円
東北
185
50.4万円
北陸・甲信越
152
44.4万円
中国
197
41.2万円
四国
129
40.3万円
地域別台数
関東
44
58.4万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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ミラココアとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
105万円165.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~58 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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