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ニュービートルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   デイムラー  デイムラー
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 100万円700万円
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162 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速AT CD AUX ETC 内装ベタ無 天張交換付

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 天井張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期 フルカスタム車 Carplay Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期6ATモデル/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ左ハンドル革SRナビDVDETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 06後期モデル 禁煙車 D記録 天張張替済

    本体価格
    51.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 バックモニター・ETC・16インチAW

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 BBS17AW 社外FRライト キセノン

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    355万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

関東
44
66.9万円
関西
32
62.8万円
東海
42
67.7万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
17
358万円
関西
6
477.3万円
東海
1
355万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ニュービートルとデイムラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   デイムラー  デイムラー
230万円325.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1595~3188 排気量(cc) 4196
102~225 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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