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ニュービートルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとエレメントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  エレメント
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 34万円198万円
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159 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 最終モデル限定車赤革シートサンルーフ地ナ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    77.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT 社外AW 電格ミラー レザーシート

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 特別仕様車ニュービートル・サルサ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期メローイエローRスポRセンサーETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革 5速MT 車高調 マフラー エアロ ETC

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2007年後期モデル ブラックレザーシート

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD キーレス/ETC/地デジナビ/

    本体価格
    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD マッドタイヤ・リフトアップ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正肘掛社外ナビBカメラDレコ360度ETC付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビフルセグバックカメラETCカスタム

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ CD・DVD再生 パワステ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    75.8万円

関東
43
67.1万円
関西
32
62.8万円
東海
40
66.6万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
20
105.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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ニュービートルとエレメントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  エレメント
230万円325.5万円 新車時価格 272万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1595~3188 排気量(cc) 2354
102~225 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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