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エルフとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 159
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t Wキャブ 4WD リアヒーター 5MT HSA坂道発進補助装置 左電動格納ミラー キーレス&スペアキー ETC フォグライト 全低床フルフラットロー 荷台寸208/162/38 車両総重量4910キロ

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 新明和パワーゲート 積載3000KG 長528幅189高214 走行60000キロ キーレスキー ゲート長130cm

    本体価格
    232万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2トンダンプ 2t 5MT 5速マニュアル コボレーン 左電動格納ミラー ETC ビニールシートカバー ASR ECONO 坂道発進補助 荷台ピン 荷台塗装済み

    本体価格
    316.8万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ タンクローリー4WD 2層3.5KL  消防書類有 新明和 デジタル流量計 ホースリール

    本体価格
    553.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 3トン強化ダンプ 全低床 全塗装済み

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ ダンプ TDG-NKS85AD 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 オートマ 荷台新塗装済み 純正ラジオ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS 荷台新塗装済み

    本体価格
    246.5万円

  • いすゞ エルフ 3700L バキュームカー 衛生車 3.7t 糞尿車 モリタエコノス

    本体価格
    369万円

  • いすゞ エルフ 2t 強化ダンプ 三方開 4WD フロントフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 実走36200黒革サンルーフナビBセンサ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 

    本体価格
    58万円

関東
636
298.8万円
関西
342
268.4万円
東海
197
358.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
243.1万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
46
58.4万円
関西
34
70万円
東海
37
73.2万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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エルフとニュービートルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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