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ニュービートルとSCを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとSCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   レクサス  SC
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
161 中古車掲載台数 68
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ レザーシート サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 皮 サンルーフ ナビ カメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC ナビ

    本体価格
    33万円

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  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 

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    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    99万円

関東
47
67.3万円
関西
33
61.7万円
東海
40
67.9万円
北海道
6
43.3万円
九州
10
65.3万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
61.9万円
四国
5
52.2万円
地域別台数
関東
28
146.4万円
関西
6
135.2万円
東海
12
155.9万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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ニュービートルとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   レクサス  SC
230万円325.5万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1595~3188 排気量(cc) 4292
102~225 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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