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ニュービートルとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 133.9万円339.8万円
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156 中古車掲載台数 18
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    39万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
44
59.5万円
関西
34
68.9万円
東海
36
74.3万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
67.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円
地域別台数
関東
6
188.5万円
関西
5
228.5万円
東海
3
181.3万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

ニュービートルの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ニュービートルとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マツダ  MX-30 EVモデル
230万円325.5万円 新車時価格 451万円521.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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