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ニュービートルとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 1698万円2498万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
156 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 実走36200黒革サンルーフナビBセンサ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検2年 自社 ローン 車高調 エンスタ

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション エクリプスオーディオ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期サンルーフ黒革シートETC16AWBソナー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2007モデル 新品LEDヘッド &革調シートカバー&ステンレスシフトカバー&ホワイトウォール 10点パネル塗装済 天張り&ドア内張り張替済 ACスポンジ対策済 Pセンサー 外部音声入力端子 スペアキー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD  WOLF マットブラックエクステリア

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
43
58.9万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
5
2229.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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