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ニュービートルとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  ミニカタウンビー
VS
18万円298万円
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中古車相場 14万円68万円
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170 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
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    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速マニュアル 右H 黒革シート

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 特別仕様車ニュービートル・サルサ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

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    39.9万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

関東
42
66.5万円
関西
37
59.6万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
13
57.9万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円
地域別台数
関東
2
30.5万円
関西
1
42万円
東海
1
28万円
北海道
2
54万円
九州
0
---
東北
2
34.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニュービートルとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  ミニカタウンビー
230万円325.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1595~3188 排気量(cc) 657
102~225 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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