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ニュービートルと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルと650Sの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マクラーレン  650S
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 1498万円1750万円
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158 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    48.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    259.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート 地デジナビTV

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期メローイエローRスポRセンサーETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

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    応談

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    1750万円

関東
43
66.5万円
関西
32
62.8万円
東海
39
66.3万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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ニュービートルと650Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マクラーレン  650S
230万円325.5万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1595~3188 排気量(cc) 3799
102~225 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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