| 日産 e-NV200バン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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61万円～115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
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