フォルクスワーゲン ニュービートル | プジョー 206CC | |
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VS | ||
19.9万円~259.5万円
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中古車相場 |
20万円~89万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートル | プジョー 206CC | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーではニュービートルの中古車は160台、206CCの中古車は11台掲載しています。
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