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ニュービートルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとカプチーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   スズキ  カプチーノ
VS
19.9万円252.4万円
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中古車相場 55万円595万円
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165 中古車掲載台数 107
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 右H ナビ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    54.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2005年前期型最終モデル 1オーナー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ COXチューニングSZ フルエアロ COXマフラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    45万円

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  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

関東
41
67.4万円
関西
38
62.4万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
47.5万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
6
63.5万円
地域別台数
関東
30
143.7万円
関西
12
112.1万円
東海
11
149.7万円
北海道
1
269.8万円
九州
23
98.4万円
東北
6
58万円
北陸・甲信越
6
150.7万円
中国
12
148.9万円
四国
6
125万円

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ニュービートルとカプチーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   スズキ  カプチーノ
230万円325.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1595~3188 排気量(cc) 657~658
102~225 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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