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ニュービートルとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  WiLL サイファ
VS
18万円298万円
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中古車相場 17万円85万円
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168 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 天井張替 禁煙 ワンオーナー 自社管理

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ DVDナビ 革シート

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ COXチューニングSZ フルエアロ COXマフラ

    本体価格
    198万円

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    24万円

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    本体価格
    53万円

関東
43
66.1万円
関西
36
60.1万円
東海
43
63.3万円
北海道
4
39.3万円
九州
11
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
3
74.6万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
1
60万円
東海
3
30.7万円
北海道
1
17万円
九州
4
39万円
東北
4
39万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  WiLL サイファ
230万円325.5万円 新車時価格 126万円148万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1595~3188 排気量(cc) 1298~1496
102~225 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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