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ニュービートルとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 318万円788万円
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159 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    93.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68万円

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    788万円

関東
43
67.1万円
関西
32
62.8万円
東海
40
66.6万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  カローラレビンハッチバック
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1595~3188 排気量(cc) 1452~1587
102~225 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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