フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
---|---|---|
VS | ||
19.9万円~259.5万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
428万円~778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
159台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ニュービートルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
---|---|---|
230万円~325.5万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 1452~1587 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 | --- |
ニュービートルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
ニュービートルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
ニュービートルとスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ニュービートルとスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は159台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!