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ノアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 ETC 前席シートヒーター デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンスC ナビ 後席モニター リアカメラ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 7人乗り 純正10型ナビ バックカメラ フリップダウン 両側電動ドア レーダークルーズ セーフティセンス LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正AW

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    187万円

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    75万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
45
58.4万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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ノアとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
267万円414.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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