| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～198万円
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中古車相場 |
57万円～100万円
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| 142台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 89.9万円～309.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 1486～2184 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 70～97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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