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ニュービートルとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 50万円439万円
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159 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 06後期モデル 禁煙車 D記録 天張張替済

    本体価格
    51.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ Peytonクラシック 黒革サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス レザーシート・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 室内ボディ同色

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT 社外AW 電格ミラー レザーシート

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC ナビ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    195万円

関東
45
68.7万円
関西
32
62.4万円
東海
41
67.4万円
北海道
6
43.3万円
九州
11
65.2万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
10
63.4万円
四国
5
52.2万円
地域別台数
関東
12
197.8万円
関西
2
232万円
東海
2
183.4万円
北海道
3
204.7万円
九州
1
285.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

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ニュービートルとトゥアレグのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
230万円325.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1595~3188 排気量(cc) 2994~3598
102~225 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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