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ニュービートルとルポを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 47万円199万円
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144 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ カスタム キャンピング 左ハンドル フロア6AT 本革シート パワーウインドウ キーレス アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検整備2年 車両保証 ワンオナ ターボ車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル/本革シート/社外ナビ/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ PS PW エアバック ETC 禁煙

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MTタイベル交換済み天張り張替済み内装リペア済み

    本体価格
    71.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ハーベストムーン SpeedMasterホイル

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 新品天張り貼り替済・室内ボディ同色塗装加工・純正バイザー・ESP・純正CDデッキ・ETC車載器・メッキホイールキャップ+ヘッドライトリング+テールライトリング+ミラーカバー+内外メッキ装飾

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    52.8万円

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 車高調 ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

関東
39
60.1万円
関西
28
74.8万円
東海
38
73.9万円
北海道
5
39.4万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.4万円
北陸・甲信越
8
67.8万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
9
85.6万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ニュービートルとルポのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  ルポ
230万円325.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1595~3188 排気量(cc) 1389~1597
102~225 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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