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ニュービートルカブリオレとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとSLCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデスAMG  SLC
VS
29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 444.5万円468万円
SLCの相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ニュウビートル カブリオレ 2.0電動オープン 本革シート フロアMTモード付6AT

    本体価格
    58.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終レトロブルー 電動オープン レザーS

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 バックカメラ ETC  ドライブレコーダー360°

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ ボルドーレザーシート シートヒーター ボルドードアパネル 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 18インチ純正AW/ETC/シートヒーター/パドルシフト/ハーマンカードン/パワーシート/AMGブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター エアスカーフ パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    463.2万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドア-トED RSP 黒/白革 MSR  2年保証付 特別仕様車 Sヒ-タ- エアスカ-フ ナビTV スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/専用18AW LEDヘッドライト AMGカ-ボンインテリア AMGライドCサス

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 特別仕様車 RSP ブラック/シルバー革 カーボンインテリア シートヒーター マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードン レッドキャリパー 専用18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    444.5万円

関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
1
465万円
関西
2
456.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
463.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ニュービートルカブリオレとSLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデスAMG  SLC
314万円369万円 新車時価格 970万円1037万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1984 排気量(cc) 2996
116 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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