フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン ラピード | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
528万円~2998万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン ラピード | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 2268万円~3089.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
1984 | 排気量(cc) | 5935 |
116 | 最高出力(馬力) | 477~603 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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