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5シリーズとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
37.8万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
497 中古車掲載台数 40
  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 正規ディーラー車/BEAMフルエアロ/BEAM20インチホイール/BEAM4本出しマフラー/BEAMカーボンキット/ローダウン/全周囲カメラ/全席シートヒーター/フルセグ/HDDナビ/DVD/ACC/オートトランク/アンビエントライト

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    111.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/電動トランク/BSM/ACC/フルセグ/シートメモリー/パワーシート/アンビエントライト/障害物センサー/純正ナビ/インテリジェントセーフティー/ETC/パーキングアシスト/オートホールド/オートライト

    本体価格
    233.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト Mスポ純正18インチ&エアロパーツ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2015モデルディーラー整備車両 記録簿 アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB スペアキー ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ 電動トランク 電動ブラインド LEDヘッドライト

    本体価格
    199.2万円

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    本体価格
    85万円

関東
197
283.3万円
関西
89
287万円
東海
87
356万円
北海道
8
294.5万円
九州
47
287.4万円
東北
17
229.6万円
北陸・甲信越
23
342.1万円
中国
14
237.9万円
四国
15
345.8万円
地域別台数
関東
16
132.5万円
関西
3
110.9万円
東海
10
92万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
2
85.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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5シリーズとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
798万円964万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は497台、ニュービートルカブリオレの中古車は40台掲載しています。
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