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X3とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X3とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
607 中古車掲載台数 49
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトpkg/レザーpkg/ACC/HUD/PDC/ETC

    本体価格
    425.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントS ACC HUD

    本体価格
    329.5万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトP サンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 20AW 黒革 レーザーライト SOS

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCI弊社下取1オーナーブラックレザー

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ アルミ

    本体価格
    165万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー HUD ハイラインPKG 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ28i ハイラインパッケージ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    89万円

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    128万円

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関東
246
408.7万円
関西
98
409.6万円
東海
83
427.2万円
北海道
45
334.8万円
九州
46
417.1万円
東北
16
321.7万円
北陸・甲信越
43
355.7万円
中国
22
462.7万円
四国
8
390.9万円
地域別台数
関東
21
108.3万円
関西
9
80.2万円
東海
9
89.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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X3とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
798万円998万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1984
190~381 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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