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X1とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
38.9万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
636 中古車掲載台数 42
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ACC 18インチアロイ・ホイール  ハーフレザーシート  LEDヘッドライト フロント・リアフォグランプ  8.8インチディスプレイ バックカメラ ステアリングスイッチ  本革巻きステアリング

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートメモリー クリアランスソナー インテリジェントセーフティー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    231.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD マルチ ファンクション STホィール パーク ディスタンス コントロール  LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーキング アシスト

    本体価格
    306.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD 禁煙 ブラックサファイア 231PS インテリジェントS ACC 衝突軽減 レーンA コンフォートA 純正ナビBカメラ Bluetooth USB 電動バックドア 純正18AW ディーラー整備

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 茶革 Harman/Kardonスピーカー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォートP 2年保証 アドバンスドアクティブセーフティP 中期 アクティブクルコン 茶本革 第6世代iDriveナビ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アンビエントライト 専用エクステリア

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 18AW純正カーブドディスプレイナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    420万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 新品夏タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

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関東
247
277.4万円
関西
77
288.7万円
東海
108
309.9万円
北海道
47
234.1万円
九州
54
296万円
東北
38
267.8万円
北陸・甲信越
34
231.6万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
16
137.9万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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X1とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
540万円808万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
150~317 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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