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ニュービートルカブリオレとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   クライスラー  PTクルーザー
VS
36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 17万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープン キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張り替済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 1オーナー 車庫保管 右H 純正AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 2004年前期丸型モデル 電動オープン

    本体価格
    68万円

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    75万円

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    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
19
116.7万円
関西
7
90.1万円
東海
10
91.7万円
北海道
1
70万円
九州
3
115.7万円
東北
3
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
115.3万円
地域別台数
関東
14
56.4万円
関西
5
52.6万円
東海
23
76.4万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   クライスラー  PTクルーザー
314万円369万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1984 排気量(cc) 1996~2429
116 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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