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RXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 42
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    859.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ シートクーラー 全周囲 ETC

    本体価格
    692.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パワーバックドア スペアタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    408万円

  • レクサス RX 200t 

    本体価格
    275万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ フルエアロ 3眼LEDヘッドライト アラウンドビューカメラ 茶革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    296.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    825万円

  • レクサス RX 300 バージョンL モデリスタ(フルエアロ・バックドアスポイラー AW)本革シート(ノーブルブラウン) ムーンルーフ リヤエンターテインメント  アダクティブハイビーム パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ブラウンカラー幌張替済

    本体価格
    99万円

関東
377
508.2万円
関西
293
527.4万円
東海
353
530.7万円
北海道
83
492.7万円
九州
228
525.5万円
東北
57
448.5万円
北陸・甲信越
79
446.6万円
中国
62
531.4万円
四国
21
445万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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RXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
664万円903万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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