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ディスカバリースポーツとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
108万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
136 中古車掲載台数 46
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HIDヘッドライト 純正18インチAW 全周囲カメラ MERIDIANサウンドシステム AEB テレインレスポンス ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD ACC ガラスルーフ 7人乗り Rダイナミック アクティブクルーズコントロール ブラックエクステリア ブラックレザーシート シートヒーター 純正エアロ&20インチアルミ ステアリングヒーター ブラックルーフ

    本体価格
    350.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD クリアサイトミラー ACC シートH&C

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル車・4WD・7人乗・黒革・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・追突回避車・ヒルディセントコントロール・アンビエントライト・オートハイビーム

    本体価格
    333万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ DynamicHSE P300e 認定中古車 MERIDIAN ブラックパック ガラスルーフ クリアサイトインテリアビューミラー 固定式サイドステップ シートヒーター&クーラー 純正20インチアルミ 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    744.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    239.8万円

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    65.8万円

関東
67
435万円
関西
20
509.5万円
東海
14
561.2万円
北海道
8
413.9万円
九州
6
500.5万円
東北
9
621.5万円
北陸・甲信越
6
523.5万円
中国
3
591.3万円
四国
3
494.7万円
地域別台数
関東
22
131.5万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ディスカバリースポーツとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
443万円1016万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~249 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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