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ミニクロスオーバーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS マフラー エアクリーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ ACC Bカメ ドラレコ LED Pゲート   純正ナビバックカメラドラレコ前後(ZR-4K-02)ACCLKA衝突軽減ブレーキルーフレールLEDヘッドライトオートハイビームパワーゲートETC

    本体価格
    160.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ ペッパーPKG 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    182.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バックカメラ 社外ナビ プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 認定中古車 1オーナー 液晶メーター アップルカープレイ クルコン バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG ETC内臓ルームミラー パワーテールゲート デイライト付オートライト レインセンサーワイパー ヒーテッドフロントシート LEDヘッド リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC電動ミラーパドルシフト純正AW禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ ツートン バックカメラ ターボ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    143.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム クルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    209万円

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    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    65万円

関東
331
168万円
関西
169
186.4万円
東海
193
187.9万円
北海道
79
165.8万円
九州
91
140.3万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
22
131.5万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
335万円647万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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