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ハイエースとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-F 燃料式FFヒーター ツインサブバッテリー DC40L冷蔵庫 フロントスポイラー リアスポイラー デジタルインナーミラー ナビ ETC

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 5人乗り バン登録

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース DX 10人乗 ワイド PCS LDA 左パワースライドドア VSC TRC

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/ALPINE BIGXナビ/ALPINE フリップダウンモニター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    597.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 バックカメラ パワースライドドア フリップダウンモニター ルーフキャリア ベットキット 社外16インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人4WD電動スライドドアイージークローザーナビTVバックカメラETCキーレスリヤクーラーヒーターWエアバックリアモニター100V電源電動格納ミラータイベルチェーン禁煙純正AWルームクリーニング済

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー/全方位カメラ/純正SDナビ/10人/禁煙/電動スライド/デジタルインナーミラー/LEDオートハイビーム/100V/車線逸脱警告/プッシュスタート/DVD/BT/TV/ETC/フォグ/オートエアコン/ソナー/保証書/

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
22
131.7万円
関西
4
97.7万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ハイエースとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2693 排気量(cc) 1984
151~160 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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