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ニュービートルカブリオレとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
40万円282.2万円
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中古車相場 60万円330万円
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42 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 6速オートマテイプトロニック赤革ラッピング車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ワンオーナー前期丸形最終実走53223 6速オートマテイプトロニックベージュ革

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ダークフリント 限定120台専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 レザーシート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 バックカメラ ETC  ドライブレコーダー360°

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ピンクパール全塗装ベースカラーホワイト

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ディープブラックパール&ブラックトップ&ブラックインテリア&レザーシート(シートヒーター付) 電動オープン 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル AT YANASE正規輸入 オーバーフェンダー バラマンディ16インチ KW車高調 タワーバー ワンオフマフラー MOMOステ 外レザーシート グレー幌

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ゴルフカブリオ 車検受渡 正規ディーラー車 タイベル&WP交換済み エアコン&パワステ レッド幌 カロッツェリア製MVH-5600 Bluetooth ETC

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    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 前席RECAROシート XYZ車高調 BBS15inAW 同色全面塗装 MOMOステアリング 電動幌 社外ヘッドライト ETC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1.8 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    178万円

関東
18
130.4万円
関西
5
106.1万円
東海
7
87万円
北海道
0
---
九州
4
133.5万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
6
210.3万円
関西
8
163.1万円
東海
3
246.1万円
北海道
0
---
九州
3
206.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
314万円369万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1984 排気量(cc) 1984
116 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 11km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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