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パサートとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   AMG  Eクラスワゴン
VS
35.8万円630万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    471万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ サンルーフ/純正9.2インチナビ/Bluetooth/App-Connect(AppleCarPlay/AndroidAuto)全方位カメラ/HUD/レザーシート/前席パワーシート/ETC2.0

    本体価格
    244.3万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン サンルーフ付き・レザーシートPKG(パワーシート・マッサージ)・ラグジュアリーPKG(Harman Kardon)・DCC Pro・IQLight・アラウンドビューカメラ・19インチアルミ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 後期型 IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー 電動テールゲート シートヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポット CPO認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社試乗車 レザ―シ―ト プラグインハイブリット

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正ナビ Rカメラ Carplay フルセグ クリアランスソナー ETC2.0 ACC BSM

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 プラグインハイブリット 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ パワーテールゲート リアトラフィックアラート

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート アダプティブシャシーコントロールDCC Pro インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 元試乗車・認定中古車・禁煙車・ハイブリッドシステム・レザーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートベンチレーター・マトリックスヘッドライト・マッサージ機能付きシート

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

  • AMG Eクラスワゴン E36T ディーラー車!正規国内13台!

    本体価格
    880万円

関東
49
371.6万円
関西
23
417.8万円
東海
10
437.8万円
北海道
4
423.5万円
九州
4
210.2万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
8
420.1万円
中国
4
500.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   AMG  Eクラスワゴン
524.8万円694.4万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1497~1968 排気量(cc) 5461~6208
150~193 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートの中古車は103台、Eクラスワゴンの中古車は2台掲載しています。
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