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パサートとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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パサートとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
29万円370.1万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    223.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    175.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス (黒本革/純正DAナビ/全周囲カメラ/ETC2.0)

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ Leatherseat

    本体価格
    231万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV BTオーディオ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

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    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    327万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
30
204.3万円
関西
8
211.5万円
東海
7
196.6万円
北海道
1
55.2万円
九州
6
230.2万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
3
159.7万円
中国
1
305万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
307.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
383万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
524.8万円679.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1497~1968 排気量(cc) 5998
150~193 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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