フォルクスワーゲン パサート | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
29万円~370.1万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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524.8万円~679.4万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 2997 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 269 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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現在カーセンサーではパサートの中古車は62台、SRXクロスオーバーの中古車は25台掲載しています。
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