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パサートとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   フォード  エスケープ
VS
38万円628万円
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中古車相場 37.7万円131万円
エスケープの相場表を見る
80 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー デジタルメーター 黒レザーシート carplay対応ナビ 電動トランク IQ.LEDヘッドライト トラベルアシスト 禁煙 認定中古車保証1年

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    547.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    560万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD DemoCar LEDM DプロMAX レザーシートPKG DCCPro アラウンドビュー ACC レーンキープ Pアシストプラス プリクラッシュ Pシート(ヒーター&ベンチレーション付) HUD 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス IQ. LIGHT Travel Assist パワーテールゲート Digital Cockpit Pro ParkAssist アラウンドビューカメラ

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    449.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LED ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター デジメ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ 電動革シート シートヒーター DCCPro 18インチアルミ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    70万円

関東
38
353.9万円
関西
14
389.3万円
東海
10
410万円
北海道
3
538万円
九州
2
170.9万円
東北
3
273.3万円
北陸・甲信越
7
404.6万円
中国
3
461万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
80.6万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとエスケープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   フォード  エスケープ
524.8万円683.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1988~2967
150~193 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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